家用空调 联系客服 400-006-9900
家用空调
螺杆空调机组常见故障原因及维修方法
发表于 2020-05-24 20:22 浏览:
文章导读:启动负荷大,不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法: 1、能量调节未至零位,减载至零位。 2、压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。 3、压缩机内充满油或液体制冷
启动负荷大,不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法:
 
  1、能量调节未至零位,减载至零位。
 
  2、压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。
 
  3、压缩机内充满油或液体制冷剂,盘动压缩机联轴节,将机腔内积液排出。
 
  4、压缩机内机壳、转子磨损烧伤,拆卸检修。
 
  5、电源断电或电压过低,(低于额定值8%),排除电路故障,按产品要求供电。
 
  6、压力控制器或温度控制器调节不当,使触点常开,按要求调整触点位置。
 
  7、压差控制器或热继电器断开后未复位,按下复位键。
 
  8、电机绕组烧毁或短路,检修。
 
  9、变压器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触点接触不良,拆检、修复。
 
  10、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀,调整温度控制器的调定值或更换温控器。
 
  11、电控柜或仪表箱电路接线有误,检查、改正。
 
  12、机组内部压力太高,连接均压阀。
 
  压缩机在运转中突然停车怎么办?
 
  1、吸气压力低于规定压力,应查明原因排除故障。
 
  2、排气压力过高,使高压继电器动作。
 
  3、温度控制器调的过小或失灵,调大控制范围,更换温控器。
 
  4、电机超载使压差控制器或保险丝烧毁,排除故障更换保险丝。
 
  5、油压过低使压差控制器动作,查明原因,排除故障。
 
  6、控制电路故障,查明原因,排除故障。
 
  7、仪表箱接线端松动,接触不良,查明后上紧。
 
  8、油温过高,油温继电器动作,增加油冷却器冷却水量。
 
  机组震动过大的故障原因及补救方法:
 
  1、机组地脚未紧固,塞紧调整垫铁,拧紧地脚螺栓。
 
  2、压缩机与电机同轴度过大,重新校正同轴度。
 
  3、机组与管道固有震动频率相近而共振,改变管道支撑点位置。
 
  4、吸入过量的润滑油或液体制冷剂,停机,盘动联轴节联将液体排出。
 
  排气温度过高的故障原因及补救方法:
 
  1、冷凝器冷却水量不足,增加冷却水量。
 
  2、冷却水温过高,开启冷却塔。
 
  3、制冷剂充灌量过多,适量放出制冷剂。
 
  4、膨胀阀开启过小,适当调节。
 
  5、系统中存有空气(压力表指示明显跳动),排放空气。
 
  6、冷凝器内传热管上有水垢,清除水垢。
 
  7、冷凝器内传热管上有油膜,回收冷冻机油。
 
  8、机内喷油量不足,调整喷油量。
 
  9、蒸发器配用过小,更换。
 
  10、热负荷过大,减少热负荷。
 
  11、油温过高,增加油冷却器冷却水量,降低油温。
 
  12、吸气过热度过大,适当开大供液阀,增加供热量。
 
  运行中有异常声音的故障原因及补救方法:
 
  1、压缩机内有异物,检修压缩机及吸气过滤器。
 
  2、止推轴承磨损破裂,更换。
 
  3、滑动轴承磨损,转子与机壳磨擦,更换滑动轴承检修。
 
  4、联轴节的键松动,紧固螺栓或更换键。
 
  压缩机本体温度过高的故障原因及补救方法:
 
  1、吸气温度过高,适当调大截流阀。
 
  2、部件磨损造成摩擦部位发热,停车检查。
 
  3、压力比过大,降低排气压力。
 
  4、油冷却器能力不足,增加冷却水量,降低油温。
 
  5、喷油量不足,增加喷油量。
 
  6、由于杂质等原因造成压缩机烧伤,停车检查。
 
  蒸发压力过低的故障原因及补救方法:
 
  1、制冷剂不足,添加制冷剂到规定值。
 
  2、截流阀开启过小,适当调节。
 
  3、截流阀出现脏堵或冰堵,清洗、修理。
 
  4、干燥过滤器堵塞,清洗更换。
 
  5、电磁阀未全打开或失灵,开启、更换。
 
  6、蒸发器结霜太厚,冲霜处理。
 
  油压过高的故障原因及补救方法:
 
  1、 油压调节阀开启度太小,适当增大开启度。
 
  2、 油压表损坏,指示错误,检修、更换。
 
  3、 油泵排出管堵塞,检修。
 
  冷凝压力过高的故障原因及补救方法:
 
  1、系统中空气含量过多,排放空气。
 
  2、冷凝器冷却水量不足,加大冷却水量。
 
  3、冷凝器传热面结垢,清洗。
 
  4、冷却水温过高,开启冷却塔,降低水温。
 
  油温过高的故障原因及补救方法:
 
  1、油冷却器效果下降,清除油冷却器传热面上的污垢,降低冷却水温或增大水量。
 
  2、液冷系统安装不正确,不能保证充分供液、排气,检查系统。
 
  油位上升的故障原因及补救方法:
 
  制冷剂溶于油内,关小截流阀,提高油温。
 
  润滑油消耗量过大的故障原因及补救方法:
 
  1、加油过多,放油到规定值。
 
  2、奔油,查明原因,进行处理。
 
  3、油分离器回油不佳,检查回油通道。
 
  吸气压力过高的故障原因及补救方法:
 
  1、截流阀开启过大或感温包未扎紧,关小截流阀正确捆扎。
 
  2、制冷剂充灌过多,放出多余制冷剂。
 
  3、系统中有空气,排放空气。
 
  制冷量不足的故障原因及补救方法:
 
  1、过滤器堵塞,清洗。
 
  2、压缩机磨损后间隙过大,检修更换。
 
  3、冷却水量不足或水温过高,调整水量开启冷却塔。
 
  4、蒸发器配用过小,减小热负荷或更换蒸发器。
 
  5、蒸发器结霜太厚,定期溶霜。
 
  6、膨胀阀开的过大或过小,按工况要求调整阀门开启度。
 
  7、干燥过滤器堵塞,清洗。
 
  8、截流阀脏堵或冰堵,清洗。
 
  9、系统内有较多空气,排放空气。
 
  10、制冷剂充罐量不足,添置规定值。
 
  11、蒸发器内大量润滑油,回收冷冻机油。
 
  12、电磁阀损坏,修复或更换。
 
  13、膨胀阀感温包内流罐剂泄露,修复或更换。
 
  14、冷凝器或贮液器的出液阀未开启或开启过小,适当开启出液阀。
 
  15、制冷剂泄露过多,查出漏处,检修后添加制冷剂。
 
  16、能量调节指示不正常,检修。
 
  17、喷油量不足,检修油路、油泵,提高油量。
 
  压缩机能量调节机构不动作的故障原因及补救方法:
 
  1、电磁阀故障,检修或更换。
 
  2、油管路或接头处堵塞,检修、清洗。
 
  3、油活塞间隙大,检修或更换。
 
  4、润滑或油活塞卡住,拆卸检修。
 
  5、指示器故障,检修。
 
  6、滑阀0型圈老化、变形,检修更换。
 
  7、油压过低,调节油压调节阀。
 
  压缩机轴封漏油(允许值为6滴/分)的故障原因及补救方法:
 
  1、轴封磨损过量,更换。
 
  2、动环、静环平面度过大或擦伤,研磨,更换。
 
  3、密封圈,O形环过松,过紧或变形,更换。
 
  4、弹簧座、推环销钉装配不当,重新装配。
 
  5、轴承弹簧弹力不足,更换。
 
  6、轴封压盖处纸垫破损,更换。
 
  7、压缩机与电机同轴度过大引起较大震动,重新校正同轴度。
 
  停机时压缩机反转不停(反转几转属正常)的故障原因及补救方法:
 
  吸气止逆阀故障(如止逆阀卡住,弹簧弹性不足或止逆阀损坏),检修或更换。
 
  压缩机运行中油压表指针振动的故障原因及补救方法:
 
  1、油量不足,补充油。
 
  2、油过滤器堵塞,清洗。
 
  3、油泵故障,检修或更换。
 
  4、油温过低,提高油温。
 
  5、油泵吸入气体,查明原因进行处理。
 
  6、油压调节阀动作不良,调整或拆修。
 
  蒸发器压力或压缩机吸气压力大的故障原因及补救方法:
 
  1、 吸气过滤器堵塞,清洗过滤器。
 
  2、 压力表故障,检修或更换。
 
  3、 压力传感元件故障,更换。
 
  4、 阀的操作错误,检查吸入系统。
 
  5、 管道堵塞,检查、清理。
 
  机组奔油的故障原因及补救方法:
 
  1、 在正常情况下发生奔油主要是操作不当引起,注意操作。
 
  2、 油温过低,提高油温。
 
  3、 供液量过大,关小截流阀。
 
  4、 增载过快,分几次增栽载。
 
  5、 加油过多,放油到适量。
 
  6、 热负荷减小,增大热负荷或减小冷量。
返回上一页
上一篇:麦克维尔中央空调单螺杆和双螺杆的区别 下一篇:中央空调维护与保养清洗的必要性及意义

最新文章
随机文章
  Copyright © 2002-2019 版权所有 易修好家电售后官方网站   ICP备案:黔ICP备18005120号-1